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其次,一定要保持开放式讨论,千万不要让用户做选择题。这一点极其重要。什么叫选择题?就是我问你,我遇到过这样的问题和痛点,你有没有类似的情况?或者我有这样的一个解决方案,你觉得好不好?一定不能这么问啊,应该怎么问?你用这个产品,遇到过哪些痛点?或者你遇到的这个问题,你建议用哪种方式解决?

2018年3月,三大央企在位于武汉的东风总部举行合作项目推进会,决定三方在钢铝混合车身制造技术及工艺研究、轿车发动机热喷涂技术研究、新能源乘用车工厂规划设计和建设规范等6个领域合作。不过这些在一位接近国资委的匿名人士看来,仍然是“表态”多于“革自己的命”,是在满足中央政府的改革要求。业务调整能否富有成效尚难预判。一位汽车行业的资深人士也认为,前述动作虽然看起来是在应对汽车“新四化”方面做调整,但是由于三方在该领域均无明显优势,到“真金白银”落地时,可能会与当初的框架协议存在差距。

与此同时,通州区还把形式主义、官僚主义问题作为区委巡察的重点内容,切实增强党内监督实效,织严织密监督网络。今年4月,通州区委巡察组进驻4家单位,开展了“四风”问题专项巡察及第四轮巡察工作。其中,巡察组的两项重要任务就是:着力发现是否存在表态多调门高、行动少落实差,以会议贯彻会议、以文件贯彻文件、只作批示不抓落实等重痕迹、轻实效的形式主义问题;是否存在懒政怠政、不担当、不作为、乱作为等脱离群众的官僚主义问题。

在4月30日,恒康发布的2018年报中,恒康上一年度营业收入383839.22万元,同比增长12.92%,而净利润则为-141781.77万元,同比下降799.09%,扣非净利润为-139585.41万元,同比下降826.17%。这也是恒康连续两年净利润下滑,恒康在年报中解释2018年大幅亏损的主要原因是非经营付现金因素,由于报告期内商誉等资产减值金额较大,资产减值准备7.98亿元。

资深新三板研究人士彭海告诉记者,目前已公告精选层动态企业中,有超过20%在新三板全面深化改革前曾发过上市辅导公告,还有部分属于上市公司子公司,这一类企业短期可能不符合主板上市要求。此外,新三板全面深化改革中对精选层的制度设计非常全面,包括公开发行、连续竞价等,在市场活跃度和融资能力方面有很强的竞争力,会吸引相当一部分优质企业留在新三板。

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