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责任编辑：陈悠然 SF104外资抄底一线城市商办物业 北京楼市大宗交易超250亿元■本报记者王丽新近几年，外资在中国商业地产投资市场愈来愈活跃，已经成为一线城市房地产大宗交易圈的共识。随着房地产监管趋严，住宅地产的投资回归理性。商业地产因为暂时还没有太多的政策限制，投资机构纷纷将目光转向了国内一线城市商业存量地产投资。据戴德梁行研究报告显示，2018年-2019年一季度，外资机构在中国北京的大宗房产交易已达10宗，累计交易金额超过250亿元。

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此外，孟玮介绍，接下来发改委等部门将紧密围绕国家重大战略，选取部分省份以服务业为重点开展进一步放宽市场准入试点，多措并举推动市场准入门槛不断放宽。（编辑 张冰）责任编辑：霍琦来源：21世纪经济报道21世纪经济报道 陶力 杭州报道20年的时间，在人类长河上或许不值一提。但是，对于当代中国来说，是一段波澜壮阔的征程。2019上半年，全国网上零售额达4.82万亿元，同比增长17.8%。这是任何西方经济学家都不能解释的“发展奇迹”，从对网购下单的谨慎质疑，到“双十一”，再到包裹次日达，电商购物已经成为两代中国人的共同记忆。

截至估值日期，港龙地产位于20个城市的56个项目的总土地储备为471.54万平方米。值得注意的是，记者统计发现，港龙地产土地储备较为集中。其中，公司56个项目中，有44个项目位于江苏省，占公司项目总数的78.57%。此外，公司在浙江省有8个项目，在上海、贵州、河南洛阳分别有1个项目。从土地储备面积占比来看，港龙地产位于江苏省的土储面积占土地储备面积总数的比例为70.6%。

有业内人士对21世纪经济报道记者表示，直到2018年，上汽乘用车才算得上是真正意义上实现了盈利。而在夹缝中求生的中国民营汽车企业，野蛮生长的过程中，比亚迪、吉利、长城等民营企业，反而更具与合资企业直接竞争的底气与实力。毫无疑问的是，合资股比的调整，不会让合资企业成为历史，合资企业将继续成为中国汽车市场的重要参与者。而股比放开，最积极的意义在于将促使中国品牌全面参与竞争，倒逼中国汽车产业的升级，中国品牌和合资品牌短兵相接，整个产业的结构发生调整。