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美国《纽约时报》10月15日报道称，有两名美国官员透露，美国国务院和能源部官员上周末正悄悄审议一个计划。该计划旨在撤离美国长期部署在土耳其因吉尔利克空军基地约50件核武器。一名美国资深官员表示，这些核武器现在基本上已经成了土耳其总统埃尔多安的“人质”了。

《证券日报》记者注意到，此前已有多家中国境内车企宣布延迟开工，汽车经销商也纷纷发布暂停营业公告。而作为汽车行业中较脆弱的一环，汽车流通行业往往比车企更容易陷入生死大考。虽然有一部分经销商采取了“线下转线上”的策略，但其规模暂时无法与线下相提并论。

深圳一家公募基金的基金经理在接受21世纪经济报道记者采访时坦言：虽然说上市公司应该经营自己的主业，但是从目前的现状来看，显然有房有地的企业好过两手空空的企业。目前实体经济仍在探底之中，一些传统的产业在这波转型中，需要寻找新的方向和着力点，但这需要时间，通过卖房卖地可以缓冲业绩，替企业争取时间。

首拍“双高”成交后市场存隐忧虽然首轮拍卖高成交率和高溢价让很多业内人士对后续拍卖成交产生较好预期，但笔者仍认为从市场主体参拍积极性、市场需求及物流等方面考虑，市场“担忧”依然可以预见。一方面截至目前临储玉米库存总量仍在1.5亿吨以上，临储玉米拍卖启动以后在市场情况正常的情况下，每周国家均会继续举行拍卖活动，不断向市场投放政策性粮源，玉米市场供应会十分充足，同时随着不断的溢价成交，拍卖粮或失去价格优势，对玉米市场价格及企业参拍积极性或将产生一定影响。另一方面据市场推算，根据目前每周700万吨的投放量，且成交率接近90%左右的趋势，目前一周的成交量可能需要一个月左右的时间运输，加之日前市场消息称物流成本可能将会增加，这为后期拍卖粮出库增加了许多变数。此外，市场需求方面来看，目前尚处于饲料消费低迷时期，虽然南方饲料企业库存水平降至1个月以内，但由于今年2月4目是中国针对美国高粱进行双反调查，大部分美国高粱船期将有所提前，估计大多集中在上半年，这对内贸玉米消费也会产生一定冲击。

此前连续4个交易日下跌，5月15日以来累跌逾22%。意大利债市：意大利2年期国债收益率涨幅扩大，涨超100个基点至2.06%；意大利10年期国债收益率涨至3%，为2014年6月来首次。此外，意大利与德国10年期国债收益率差扩大至逾300个基点；避险需求的升温，美国10年期国债收益率下滑12个基点至2.80%。

长城汽车研发费用为14.74亿元，比去年同期增长25.98%。从投入水平来看，一线车企的研发投入力度远高于二线、三线车企。研发投入在一定程度上反映一家企业的创新能力和可持续发展能力。汽车行业正朝新能源化、网联化、自动化和共享化方向迈朝，谁够在汽车“新四化”浪潮中脱颖而出，谁就能在未来的汽车市场中占据主动。同时，这也意味着需要大量研发费用投入。